在海边看到的滚塑船艇，不管是碰撞礁石还是暴晒雨淋，都很少出问题，这背后藏着“一体成型”的滚塑工艺黑科技。专注滚塑船艇制造的山东蓝石船舶，作为引进国际先进设备的中外合资企业，今天就科普这种工艺的神奇之处。

　　传统玻璃钢船艇是拼接成型，接缝处容易漏水、开裂，而滚塑船艇是把塑料颗粒(常用聚乙烯等高分子材料)放进模具，通过模具在加热仓里双向旋转，让融化的塑料均匀附着在模腔内壁，一次成型出完整船体。这种工艺没有接缝、没有注塑口，就像“用模具吹出来的船”，不仅结构强度高——从10米高度落到水泥地都能完好无损，还能避免海水从接缝渗入，从根源减少故障。

　　材料选择也很关键，山东蓝石用的聚乙烯材料密度在0.91-1.15g/cm³之间，既轻便又耐造，海水里的螺、蛏等生物不会附着在船底，水下部分也不长青苔，日常几乎不用清理。而且这种材料耐老化，自然环境下50年都不会降解，报废后还能回收再利用，比玻璃钢船更环保。不管是游艇码头的休闲船，还是海上光伏平台的工作船，滚塑船艇都能靠这种“黑科技”长期稳定服役。